Avus, die "Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße", wurde 1921 als erste Autorennstrecke Deutschlands eröffnet. Sie führt in zwei neun Kilometer langen, acht Meter breiten Geraden, die ursprünglich durch zwei Kurven zu einer Gesamtlänge von 19,3 Kilometern zusammengeschlossen waren, durch den Grunewald. Die steile Nordkurve wurde 1967 abgebrochen und die Südkurve 1951 verlegt, so daß die Strecke auf 8,3 Kilometer verkürzt worden ist. Die Avus ist heute Autobahnzubringer.