Adlergestell

Niederschöneweide, Adlershof, Grünau, Schmöckwitz

Details — Adlergestell
PLZ	Nr. 73-147	12439
Nr. 153-363	12489
Nr. 365-789	12527
Ortsteil	Nr. 73-145	Niederschöneweide
Nr. 147-363	Adlershof
Nr. 365-610	Grünau
Nr. 615-786	Schmöckwitz
ÖPNV	Zone B Tram 60, 61, 68 — Bus 162, 163, 164, 168, 260, 363, 733 — S‑Bahn 45, 46, 8, 85, 9 Adlershof ♿, Johannisthal ♿, S‑Bahn 46, 8, 85 Grünau ♿
Verlauf	von Michael-Brückner-Straße bis Wernsdorfer Straße, rechts gerade, links ungerade
Falk	Planquadrat R 23-W 28

Geschichte — Adlergestell
Alter Bezirk	Nr. 365-786	Köpenick
Nr. 73-363	Treptow
Name seit	überliefert
Info	Weg des Königs zum Jagdschloß Königs Wusterhausen, der ursprünglich von auf Pfeilern angebrachten Adlern gesäumt gewesen sein soll. Gestell ist eine alte Bezeichnung für eine zur Abtrennung der Forste gehauene Schneise. Die so entstandenen Gestellwege, die zum Teil richtunggebend für unser heutiges Straßennetz wurden, teilten den Wald in Jagen oder Schläge ein. Das Adlergestell war ursprünglich ein Weg, den der preußische König Friedrich Wilhelm I. (1688–1740) benutzte, um zu seinem Jagdschloß Königs Wusterhausen zu gelangen. Am Weg sollen auf Pfeilern oder Pfosten angebrachte Adler als Wegweiser gedient haben. Sie ist als Teil des Straßenzuges Köpenicker Landstraße, Schnellerstraße, Michael-Brückner-Straße, Adlergestell die wichtigste Ausfallstraße Berlins in südliche Richtung und verläuft heute parallel zur Bahnlinie in Richtung Königs Wusterhausen. Das Adlergestell gehört mit 12,1 km neben Landsberger Allee und Heerstraße zu den längsten Straßen Berlins. Das heutige Teilstück des Adlergestells zwischen Schappachstraße und Alt-Schmöckwitz wurde 1958 durch Magistratsbeschluß in das Adlergestell einbezogen. © Edition Luisenstadt, ZEPTER&KRONE