Die Straße entstand mit dem Bau einer neuen Brücke über die Erpe um 1960 als nördliche Fortführung des Mühlweges bis zur Hirschgartenstraße. Die restliche westliche Schleife des Mühlweges südlich der alten Mühlwegbrücke mit den Hausnummern 36-39 wurde ebenfalls in die Straße mit einbezogen.